XCMG loader torque converter filter860114658
Deskripsyon sa produkto:
Magamit nga mga modelo
XC870K, XC870HK, WZ30-25, XC740K, XC750K, XC760K, XC770K, LW200FVSUPER, XC918-EV, LW230FV, LW156FV, LW180KV, ZL20E nga sudlanan (LW180KV, ZL20E) Espesyal nga Type LW180FV, LW186FV, LW200FV, LW200FV Grain King ZL30E, LW700KV-T33, LW500KV-T18, LW500KV-LNG, DL210KV, LW500KV XCV6050K, LW500KV Side Load, KV500KV
LW700FV, LW800HV, LW900KN, LW1000KN, LW1200KN, LW700HV, LW500HV Super, LW550KV, LW550HV, LW600E, XC958-EV, LW350FV, LW350FV, LFV
Ang prinsipyo sa pagtrabaho sa torque converter mao nga ang torque converter pump wheel nga direktang konektado sa makina nagtuyok, ug ang transmission oil sa agitated torque converter naglihok sumala sa usa ka balaod.Adunay usa ka fixed guide wheel sa tunga sa torque converter.Kung ang ligid sa giya moagi sa lainlaing mga komplikado nga pagbag-o, kini makaapekto sa output turbine ug magmaneho sa turbine nga magtuyok aron makab-ot ang epekto sa pagdugang sa torque.Sa diha nga ang torque madugangan, ang output speed sa turbine mokunhod.
Ang pump wheel sa loader torque converter ug ang flywheel sa makina hugot nga konektado, nga mao, ang input speed sa torque converter ug ang output speed sa makina kanunay nga makanunayon.Adunay usa ka variable speed pump sa torque converter sa loader.Ang nag-unang gimbuhaton niini nga bomba mao ang pagsuyop sa lana gikan sa oil pan sa gearbox, paghatag sa transmission oil sa torque converter, ug pag-lubricate ug pagpabugnaw sa gearbox.sa tanang gears ug clutch plates.
ipadala torque.Ang torque sa makina gipasa ngadto sa gimaneho nga elemento sa torque converter pinaagi sa aktibong elemento sa torque converter, ug dayon sa transmission pinaagi sa ATF.
Walay kinutuban nga variable speed.Sumala sa lain-laing mga kahimtang sa pagtrabaho, ang torque converter makaamgo sa stepless kausaban sa speed ug torque sulod sa usa ka piho nga range.
Awtomatikong clutch.Tungod kay ang torque converter naggamit sa ATF sa pagpasa sa gahum, sa diha nga ang brake pedal gitumban, ang makina dili mapalong, nga katumbas sa clutch disengagement;sa diha nga ang brake pedal giisa, kini mahimo magsugod, nga katumbas sa clutch engagement.
Pagmaneho sa bomba sa lana.Ang ATF nanginahanglan sa oil pump aron maghatag usa ka piho nga presyur kung kini nagtrabaho, ug ang pump sa lana sa kasagaran gimaneho sa torque converter housing.