Mga produkto

Ang prinsipyo sa pagtrabaho sa car cooling fan mao ang mosunod: 1. Ang taas ug ubos nga gikusgon sa fan sa sakyanan gikontrolar sa usa ka thermal switch (F18).Kini nga switch adunay duha ka mga gear ug gibutang sa tangke sa tubig aron mahibal-an ang temperatura sa tubig.Nagpadala kini sa duha ka tulin nga signal sa J293, ug ang J293 nagpahigayon sa lainlaing bukas nga mga sirkito aron makontrol ang taas ug mubu nga tulin sa elektronik nga fan.2. I-on ang air conditioner ug ang duha ka fan kinahanglang moliko.Apan angayng hinumdoman nga ang air conditioner ug ang electronic fan maoy duha ka medyo independenteng sistema, nga gikontrolar sa duha ka kompyuter, nga ginganlan og J301 (air conditioner) ug J293 (electronic fan).Naghatag lang og signal ang J301 sa J293 aron pugson ang 2 ka electronic fans nga magsugod.Gawas pa niana, wala kaayoy koneksyon.3. Ang fan sa sakyanan gibutang sa luyo sa tangke sa tubig (duol sa kilid sa kompartamento sa makina), ug sa dihang kini gi-on, ang hangin gibira gikan sa atubangan sa tangke sa tubig;apan adunay usab mga indibidwal nga mga modelo sa mga fan nga gi-install sa atubangan sa tangke sa tubig (sa gawas), ug ang hangin gihuyop padulong sa tangke sa tubig kung gi-on.Ang pagsugod sa fan awtomatik nga gi-on o gipalong sumala sa temperatura sa tubig.Kung paspas ang katulin sa salakyanan, ang kalainan sa presyur sa hangin tali sa atubangan ug likod sa awto igo na nga magdula sa papel sa fan aron mapadayon ang temperatura sa tubig sa usa ka sukod.Busa, ang fan mahimong gamiton niining panahona.Dili nagtrabaho